国内外山地车速降高手集体亮相保山龙陵!

随便起一个 2018-09-04 09:48:43
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8月30日,2018首届中国龙陵松山山地自行车速降国际邀请赛决赛在保山龙陵松山开赛,来自中国、新西兰、澳大利亚、捷克、加拿大、中国台湾等国家和地区的70余位专业精英选手、大众车手、女子车手、青少年车手在国际标准赛道上上演了刺激惊险的 “速度与激情”。 此次比赛场地设在保山市龙陵县松山,来自中国、新西

8月30日,2018首届中国龙陵松山山地自行车速降国际邀请赛决赛在保山龙陵松山开赛,来自中国、新西兰、澳大利亚、捷克、加拿大、中国台湾等国家和地区的70余位专业精英选手、大众车手、女子车手、青少年车手在国际标准赛道上上演了刺激惊险的 “速度与激情”。

此次比赛场地设在保山市龙陵县松山,来自中国、新西兰、澳大利亚、捷克、加拿大、中国台湾等全球多个国家和地区的专业精英选手、大众车手、女子车手、青少年车手参加比赛。其中,邀请精英组9人,来自澳大利亚、捷克、加拿大、中国台湾等国家和地区;邀请大众组2人,来自中国台湾;邀请青少年组4人,来自加拿大、新西兰、中国台湾。精英组20人、大众组27人、青少年组7人、女子组2人分别来自中国各省区市。

此次速降赛赛道由国内先进设计师规划设计,整个赛道宛若长龙盘旋于松山的田地和山林之间。合理设计赛道的难度和长度,让参赛车手览遍松山奇景的同时感受在险峻地貌中骑行所带来的挑战和乐趣。以保护原地貌并达到国际赛道难度要求的原则,在赛道中充分运用各项技术设置高速和技巧性路段,最终完成长1800米,整体宽度为1.5米的国际标准赛道。

山地自行车速降是一项以刺激、惊险的极限运动,起源于1976年,它体验的是一种从山上高速向下骑的刺激和快感,驾着速降车以每小时50-80km甚至更快速度在复杂多变的山路上迅速骑降。

此次比赛中,龙陵黄龙玉奖牌将再次亮相从“滇缅公路”走向“一带一路”2018首届中国龙陵松山山地自行车速降国际邀请赛赛场,以“金镶玉”的形式作为少有指定玉种制作比赛奖牌。这也是继第23届亚洲乒乓球锦标赛、2017五人制足球世界杯、2017年中国十佳劳伦斯冠军奖后国际体育赛事与龙陵黄龙玉的再次碰撞与融合。此次比赛,黄龙玉原产地龙陵县将提供15枚金镶玉奖牌,其中金、银、铜牌各5枚。奖牌图案下部标注的2018.08.30是滇缅公路通车80周年通车日,“Z”字形道路标注“从滇缅公路走向一带一路”,将滇缅公路的历史意义、人民对国家战略支持的精神升华。奖牌主体画面为从松山之巅风驰电掣冲下的速降自行车手,车手形象为松山首字母“S”变形。同时奖牌图案设计也反映出滇缅公路在龙陵县境内跨越怒江天堑百折千回的造型。

奖牌上自行车车轮部位镶嵌龙陵黄龙玉,寓意极限运动与滇西抗战精神的结合——坚毅果敢、坚韧不拔、勇往直前走向胜利;同时龙陵县作为滇缅公路的重要节点,是在修筑滇缅公路期间投入的人力最多,伤亡人数较大的县区,作为来自原产地的龙陵黄龙玉以其红黄正阳的主色调镶嵌其中,将龙陵黄龙玉的经历各种严苛的环境历练形成坚硬、灵动、高贵的特征,这与当地各族群众克服千难万险、凝聚智慧、齐心协力修筑滇缅公路的家国情怀和爱国精神相契合。

回望历史,位于滇缅公路重要节点的龙陵县,当地各族群众负责修筑滇缅公路40多公里,平均每日出工7000余人,共出工240万人次,而当时龙陵全县总人口还不到8万,出工人数达总人口的10%,几乎需要征调全县—半的强劳动力,其中筑路伤亡民工超过4.4%,在修筑滇缅公路期间是投入人力比例最多,伤亡人数比例较大的县区。1942年5月,日军从缅甸入侵滇西,在龙陵先后发生了震惊中外的松山大战、龙陵会战、平戛(今平达、象达)战役等主要战役,龙陵各族群众同仇敌忾配台中国军队参与抗战并最终驱除鞑虏取得胜利做出了巨大牺牲。

滇缅公路龙陵段作为保存最为完好的路段之一,已历经80年风雨洗礼,拂去历史的尘埃,斑驳的公路依然弥漫着战场硝烟的印迹,历经苦难的滇缅公路80年后已涅槃重生,龙陵境内的320国道、杭瑞高速、大瑞铁路及周边3座机场已经代替了滇缅公路承载连接国内外交通要道的重任,但她厚重的历史积淀和精神将带我们从“滇缅公路”走向“一带一路”,并向世人昭示着“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”的坚定决心。

经过激烈角逐,来自捷克的Matej Charvat获得邀请精英组冠军,来自中国广东的梁金隆获得精英组冠军,来自中国台湾的郭旬斌获得大众组冠军,来自加拿大的Jackson Goldstone获得青少年组冠军,女子组冠军由来自中国广东的陈颖妍获得。

来源:保山新闻网

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